China Perketat Pengawasan Ekspor Mobil Bekas untuk Mencegah Penyalahgunaan

Regulasi Baru untuk Menghentikan Ekspor Kendaraan 'Zero-Mileage'

Kementerian Perdagangan China telah mengumumkan rencana untuk memperkuat pengawasan ekspor mobil bekas mulai tahun depan. Regulasi baru ini akan mewajibkan eksportir memberikan informasi perawatan detail untuk kendaraan yang diekspor kurang dari 180 hari setelah registrasi pertama. Langkah ini dirancang untuk menghentikan praktik penjualan kendaraan baru sebagai mobil bekas, yang telah umum terjadi di industri otomotif China.

Mengatasi Masalah 'Zero-Mileage'

Regulasi ini secara khusus menargetkan kendaraan 'zero-mileage' - mobil baru yang didaftarkan sebagai bekas dan kemudian diekspor ke pasar luar negeri seperti Rusia, Asia Tengah, dan Timur Tengah. Praktik ini, yang sering difasilitasi melalui saluran pasar abu-abu, telah dikritik karena berpotensi merusak reputasi merek otomotif China di tingkat internasional.

Respons Industri dan Tindakan Pemerintah

Langkah-langkah baru ini mengikuti seruan dari produsen mobil China besar, seperti Changan, untuk menindak tegas praktik ini. Pemerintah daerah juga didorong untuk memantau eksportir lebih ketat dan mencegah praktik bisnis tidak jujur yang dapat merusak komitmen jaminan kualitas produsen China.

Implikasi bagi Industri Otomotif China

Dengan menerapkan kontrol yang lebih ketat ini, China bertujuan untuk meningkatkan integritas bisnis ekspor otomotifnya dan melindungi reputasi internasionalnya. Langkah ini diperkirakan akan memiliki implikasi signifikan bagi produsen domestik dan eksportir, serta bagi pasar mobil bekas global.