Ekonom Pertanyakan Kelayakan Subsidi PSO untuk Kereta Cepat

Alternatif Transportasi yang Ada Menantang Pembenaran

Pemerintah Indonesia sedang mempertimbangkan untuk memberikan subsidi Public Service Obligation (PSO) untuk proyek kereta cepat Jakarta-Bandung, yang juga dikenal sebagai Whoosh. Namun, ekonom Nailul Huda, Direktur Ekonomi di Center of Economic and Law Studies, telah mengungkapkan kekhawatiran tentang kelayakan pendekatan ini.

Nailul menekankan bahwa subsidi PSO biasanya disediakan untuk layanan publik yang digunakan secara luas dan memerlukan intervensi pemerintah. Ia menunjukkan bahwa sudah ada beberapa pilihan transportasi antara Jakarta dan Bandung, sehingga sulit untuk membenarkan perlunya subsidi PSO untuk layanan kereta cepat yang mengutamakan kecepatan.

Keterbatasan Kebutuhan akan Waktu Tempuh Cepat

"Tidak semua orang yang bepergian antara Jakarta dan Bandung membutuhkan waktu tempuh yang cepat," jelas Nailul dalam wawancara dengan Kontan.co.id. Pengamatan ini menimbulkan pertanyaan apakah layanan kereta cepat memenuhi kriteria untuk subsidi PSO, yang umumnya ditujukan untuk layanan yang penting bagi masyarakat luas.

Implikasi untuk Proyek Kereta Cepat

Perdebatan tentang subsidi PSO muncul saat proyek kereta cepat terus berkembang. Pertimbangan pemerintah untuk memberikan subsidi menyoroti upaya berkelanjutan untuk mendukung kelayakan proyek. Namun, pembenaran ekonomi untuk subsidi tersebut tetap menjadi topik diskusi di kalangan para ahli.