Executive Summary

Key insights and market outlook

Komisi Eropa berencana melonggarkan larangan penjualan kendaraan bermesin pembakaran internal (ICE) pada 2035 dengan mengizinkan hingga 10% penjualan kendaraan non-listrik setelah mendapat tekanan kuat dari produsen otomotif dan negara-negara anggota Uni Eropa ¹

². Perubahan kebijakan ini mengakomodasi kendaraan hibrida dan biofuel netral karbon sembari tetap menjaga arah kebijakan hijau ². Usulan ini masih memerlukan persetujuan dari negara-negara anggota Uni Eropa dan Parlemen Eropa.

Full Analysis

02

Deep Dive Analysis

Uni Eropa Melembutkan Larangan Kendaraan ICE 2035

Revisi Kebijakan di Bawah Tekanan Industri

Komisi Eropa bersiap untuk melonggarkan larangan 2035 terhadap kendaraan bermesin pembakaran internal, memungkinkan hingga 10% penjualan mobil baru menjadi non-listrik ¹

². Penyesuaian kebijakan ini muncul setelah adanya lobi intensif dari produsen otomotif besar dan negara-negara anggota Uni Eropa seperti Jerman dan Italia. Kerangka kebijakan yang direvisi ini diharapkan dapat mengakomodasi kendaraan hibrida plug-in dan model yang menggunakan biofuel netral karbon ².

Detail Kebijakan Utama

Target 2035 untuk penghentian total kendaraan ICE akan direvisi
Hingga 10% penjualan kendaraan baru akan diizinkan untuk non-listrik
Kendaraan hibrida dan biofuel netral karbon akan diakomodasi dalam kerangka baru ²
Source 2
https://internasional.kontan.co.id/news/eu-longgarkan-target-mobil-bebas-emisi-2035-10-nonlistrik-diizinkan
Proposal masih memerlukan persetujuan formal dari negara-negara anggota UE dan Parlemen Eropa

Implikasi bagi Industri Otomotif

Penyesuaian kebijakan ini mewakili perubahan signifikan dalam lintasan kebijakan hijau UE, menyeimbangkan tujuan lingkungan dengan realitas industri. Sektor otomotif menyambut fleksibilitas ini sambil tetap menjaga komitmen terhadap target pengurangan emisi keseluruhan. Kebijakan yang direvisi ini diperkirakan akan mempengaruhi strategi pengembangan kendaraan dan penawaran pasar di tahun-tahun mendatang.