Usulan Layanan KRL 24 Jam Mendapat Momentum

Meningkatnya Permintaan Perjalanan Malam Memicu Diskusi

Pemerintah Indonesia telah memulai diskusi tentang perpanjangan jam operasional KRL Commuter Line menjadi 24 jam. Proposal ini muncul sebagai respons terhadap meningkatnya jumlah penumpang yang ketinggalan kereta terakhir dan terpaksa menginap di stasiun ²

Tantangan dan Pertimbangan Operasional

PT KAI, perusahaan kereta api milik negara, saat ini sedang menilai kelayakan proposal ini. Tantangan utama yang diidentifikasi adalah jendela perawatan yang terbatas sekitar 2 jam antara kereta terakhir pukul 23:30 dan kereta pertama pukul 04:00 ¹

Faktor Kunci dalam Proses Pengambilan Keputusan

1. Biaya Operasional: PT KAI perlu mengevaluasi biaya tambahan yang diperlukan untuk mempertahankan operasi 24 jam
2. Keselamatan dan Keamanan: Memastikan keselamatan penumpang selama operasi malam hari adalah prioritas
3. Kapasitas Infrastruktur: Menilai apakah infrastruktur saat ini dapat mendukung operasi yang diperpanjang
4. Solusi Alternatif: Mengeksplorasi opsi lain untuk mengatasi masalah penumpang yang ketinggalan kereta terakhir

Posisi Pemangku Kepentingan

• Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi telah menyatakan keterbukaan terhadap ide ini dan sedang berkoordinasi dengan PT KAI
• PT KAI sedang melakukan penilaian menyeluruh terhadap implikasi operasional

Dampak Potensial

Jika diimplementasikan, layanan KRL 24 jam dapat secara signifikan meningkatkan aksesibilitas transportasi untuk penumpang perjalanan malam. Namun, hal ini akan memerlukan perencanaan yang matang untuk mengatasi tantangan operasional yang diidentifikasi oleh PT KAI.

Sumber

1. [Detik Finance - KRL Belum Bisa Operasi 24 Jam](
2. [Detik Finance - Banyak Orang Menginap di Stasiun](