Indonesia Memberlakukan Moratorium Sementara Izin Kapal Ikan di Muara Angke

Mengatasi Masalah Overkapasitas

Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) telah mengumumkan penghentian sementara penerbitan izin kapal penangkap ikan baru di Pelabuhan Perikanan Muara Angke efektif Januari 2026. Keputusan ini diambil karena pelabuhan tersebut menghadapi masalah overkapasitas yang serius, dimana jumlah kapal terdaftar jauh melebihi kapasitas ideal pelabuhan.

Kondisi Saat Ini Pelabuhan Muara Angke

Pelabuhan Perikanan Muara Angke saat ini menampung 2.564 kapal penangkap ikan terdaftar, meskipun tidak semua kapal tersebut aktif melakukan bongkar muat hasil tangkapan. Banyak kapal yang menggunakan pelabuhan ini terutama untuk keperluan administrasi dan pengisian logistik. Kolam pelabuhan memiliki luas 63.993 meter persegi dengan panjang dermaga total 1.215 meter. Namun, dermaga Kali Adem saat ini mengalami pendangkalan yang membatasi kapasitasnya dalam menampung kapal.

Tindakan dan Rencana Masa Depan

1. Penataan Ulang Komprehensif: KKP akan melakukan pemeriksaan ulang dan pendaftaran kembali semua kapal yang saat ini terdaftar di pelabuhan.
2. Pengembangan Pelabuhan Alternatif: Rencana sedang dilakukan untuk mengembangkan Pelabuhan Perikanan Karangsong di Indramayu sebagai pangkalan alternatif bagi kapal penangkap ikan.
3. Standardisasi Operasional: Kementerian berencana untuk menstandarkan operasional pelabuhan sesuai standar pelabuhan modern, dengan fokus pada penciptaan lingkungan yang lebih teratur, aman, dan higienis.
4. Penanganan Kapal Mangkrak: KKP telah mengidentifikasi banyak kapal dalam status tidak aktif yang masih memiliki izin penangkapan ikan aktif. Kementerian berencana untuk berkoordinasi dengan otoritas setempat untuk mengatasi masalah ini.

Implikasi bagi Industri Perikanan Indonesia

Moratorium sementara dan penataan ulang ini diharapkan memiliki beberapa dampak positif bagi industri perikanan Indonesia:

• Mengurangi kemacetan di pelabuhan Muara Angke
• Distribusi aktivitas perikanan yang lebih merata di berbagai pelabuhan
• Peningkatan kepatuhan terhadap regulasi perikanan
• Pengelolaan sumber daya laut yang lebih baik

Langkah-langkah yang diambil KKP menunjukkan pendekatan komprehensif dalam mengatasi masalah kemacetan pelabuhan dan tantangan yang lebih luas dalam industri perikanan Indonesia.