Asosiasi Logistik Indonesia Minta Pemerintah Pertimbangkan Kembali Pembatasan Lalin Truk

Latar Belakang Kebijakan Pembatasan

Pemerintah Indonesia mengeluarkan surat keputusan bersama (SKB) bernomor KP-DRJD 6064/2025, HK.201/11/19/DJPL/2025, 104/KPTS/Db/2025, dan Kep/230/XI/2025 untuk membatasi pergerakan truk tertentu selama periode Natal dan Tahun Baru. Pembatasan, yang efektif mulai 19 Desember 2025, menyasar truk sumbu tiga atau lebih, truk dengan kereta gandengan, dan kendaraan pengangkut bahan tambang dan material konstruksi.

Pengecualian dalam Kebijakan

Beberapa kategori kendaraan dikecualikan dari pembatasan ini, antara lain:

• Kendaraan pengangkut BBM
• Kendaraan pengangkut uang
• Pengangkut ternak dan pakan ternak
• Pengangkut pupuk
• Pengangkut barang pokok
• Kendaraan penanganan bencana

Kendaraan yang dikecualikan ini tetap diwajibkan membawa surat muatan resmi setiap saat.

Keprihatinan dan Permintaan Industri

Mahendra Rianto, Ketua Asosiasi Logistik Indonesia (ALI), mengungkapkan keprihatinan tentang potensi dampak pembatasan ini terhadap industri logistik. Beliau menekankan bahwa periode menjelang akhir tahun sangat krusial bagi operasi logistik karena meningkatnya permintaan transportasi barang. Rianto mendesak pemerintah untuk mempertimbangkan solusi alternatif yang menyeimbangkan kebutuhan manajemen lalu lintas dengan kebutuhan operasional sektor logistik.

Implikasi bagi Operasi Logistik

Industri logistik di Indonesia sangat sensitif terhadap lonjakan permintaan akhir tahun karena belanja liburan dan aktivitas akhir tahun perusahaan. Pembatasan pergerakan truk selama periode puncak ini dapat menyebabkan tantangan operasional signifikan dan potensi gangguan rantai pasokan. Industri khawatir bahwa pembatasan tersebut dapat mengakibatkan keterlambatan pengiriman barang, yang berpotensi mempengaruhi bisnis dan konsumen.